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财经观察互联网X中国创新的青春能

2019-10-08 21:02:52来源:励志吧0次阅读

新华北京5月13日电

财经观察:互联+X:中国创新的“青春能”

杜静韩墨

在中国购,北京下单,从直线距离1500公里之外的福建发货,两三天内到货已是平常事,同城之间,甚至烤羊肉串都可以上订购。

在法国购,巴黎下单,从直线距离700公里的南部港口城市马赛发货,一周内能送到已经很不错,个别站送货时间居然可以长达40天。

与“购物天堂”法国相比,中国的购物流体验堪称天堂。

“互联+”改变你我生活

购只是中国互联经济发展的一隅

。从淘宝、、支付宝,到滴滴打车、58到家、饿了么,传统行业插上一双“互联”的翅膀,各种创新创意层出不穷,迅速铺开

互联+零售,诞生了购;互联+打车,诞生了打车软件;互联+餐厅

,诞生了团购和外卖站;互联+金融,诞生了余额宝、理财通以及P2P投融资产品等。

可以说,“互联+”已经全面渗透零售、金融、交通、旅游、教育、娱乐等领域,线上线下被打通,从根本上重构传统产业链和价值链,也改变着普通人生活的方方面面,成为中国经济的新优势。

在日本生活多年的许女士前不久回国休假,看到朋友用滴滴打车软件在不到10分钟的时间便迅速叫到一辆出租车,她十分惊讶。

她说,在日本,预约出租车最快速的办法便是叫车。但这种方式并非消费者与出租车司机之间的直接沟通,而是需要经过接线员、调配员等几道程序,在遇到紧急情况时,使用起来并不太方便。

在新加坡,虽然也有一些打车软件,但普及程度并不高,因为用打车软件往往半个多小时都约不到车,而用传统的短信叫车,一般五分钟之内都有应答。在美国,叫车仍是预约出租车的主要方式。

“互联+”如何弯道超车

新加坡络覆盖率全球第一,美国和日本的互联产业也高度发达。与这些发达国家相比,中国互联经济起步要晚得多,但在电子商务、互联金融等领域却后来居上,成为全球弯道超车者乃至重构者。原因何在?

日本富士通总研经济研究所高级研究员赵玮琳在接受新华社采访时说,中国人口众多,消费群体和市场十分庞大,这是中国互联经济发展的最大优势。因为互联属于规模经济,在包括等在内的应用软件中使用和登录用户数量到达一定量后,规模效应便会自然显现。

“相较来看,日本互联经济的发展势头和规模就缺少了这一天然优势因素,因此目前日本互联经济与中国相比已经相对落后,”赵玮琳说。

中国互联络信息中心的报告显示,截至2014年12月,中国民规模达6.49亿,其中民规模为5.57亿,为互联经济构筑了无人能及的庞大基础。

其次,中国政府重视互联经济的发展,提供了宽松的政策空间。“互联+”已被提升到国家战略高度。在今年的政府工作报告中,中国政府提出“互联+”行动计划,即推动移动互联、云计算、大数据、物联等与现代制造业结合,促进电子商务、工业互联和互联金融健康发展,引导互联企业拓展国际市场

新加坡管理大学计量金融学副教授白士泮认为,中国政府大量投资在互联基础设施建设,大大提高了中国互联普及程度。此外,政府给予了互联经济宽松的政策,为相关行业提供了较大的发展空间。

另外,中国互联侧重与传统经济融合。麦肯锡全球研究院的一份报告说,与美国偏重技术路线不同,中国互联更偏重与传统经济融合。例如,大型汽车租赁和服务商通过搭建上平台来削减销售和市场费用,出租车开始使用互联优化车队调度,乘客则可以使用滴滴打车等移动应用就近打车。

“互联+”助力经济转型

中国互联经济迅猛发展,正在深刻改变产业形态和每个普通人的生活,也将成为中国经济发展的新优势、新生态。

“互联经济肯定会推动中国经济转型,”白士泮说,“传统行业如果没有效率,一定会被那些愿意拥抱互联、利用大数据去了解客户的同行所淘汰。这就是互联在中国国内产业转型中所扮演的重要角色。”

美国汤普金斯国际咨询公司副总裁迈克尔·扎库尔认为,在中国,互联经济已经是经济增长、创造就业、科技创新的重要推动力。互联经济也使得世界更加了解和欣赏一个崭新的中国。中国的科技企业向世界传递出了“中国品牌”的信号,阿里巴巴、腾讯、华为和联想在全球家喻户晓。

麦肯锡的报告显示,2010年,中国互联经济只占国内生产总值(GDP)的3.3%,落后于大多数发达国家,但到2013年,这个数字已升至4.4%,达到全球领先国家的水平,高于美国、法国和德国等发达国家。麦肯锡预言,到2025年,互联经济将在中国的GDP总体增长中占据22%的份额。

可以说,很多互联领域的创新,当其他国家还因市场规模不足或准入等问题争论犹豫之时,中国已行动在前,形成创意、资本、市场和消费终端之间的良性循环。

中国互联经济才刚刚起步。澳大利亚创新金融研究院院长郭生祥(博客,微博)说,中国的互联经济现在面临由大变强的挑战。真正进入到“互联+”,让互联与高端制造业结合,进入到智慧制造、智慧城市、智慧管理,进入到定制化生产,中国的互联经济还有很长的路要走。(参与:马玉洁、许缘、韩冰、徐海静、李铭)

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